Comboio de Pendulação Activa - série 4001 a 4010

Númeração UIC: 90949544001-0 a 90949544010-1 Tipo de composição: UME - unidade múltipla eléctrica Data de construcção: 1998 a 2001 Bitola: 1668 mm Constructor: Fiat Ferroviaria, Siemens, Adtranz Velocidade máxima: 220 km/h Tensão de alimentação: 25KV/50hz Potência continua nas rodas: 4000 kw Esforço de tracção no arranque: 210 KN Esforço de tracção à vel. máxima: 69,5 KN Potência do freio eléctrico por recuperação: 4000 kw	Composição: 6 veículos (BAS+BBS+RNB+RNH+BBN+BAN) BAS - Veículo motor extremo - classe conforto BBS - Veículo motor intermédio - classe conforto RNB - Reboque - classe turística - com bar RNH - Reboque - classe turística - com lug. p/ deficientes BBN - Veículo motor intermédio - classe turística BAN - Veículo motor extremo - classe turística Lotação: 301 lugares - conforto: 96 - turística: 203 - Lugares para deficientes motores (veículo RNH): 2
Freio: EP (electropneumático) com dispositivo ABS Freio de estacionamento: actua 1 rodado em cada bogie Pendulação: Hidráulica - inclinação máxima: 8º Raio mínimo de curvatura: - um comboio em unidade simples: 250 m - dois comboios em unidades múltiplas: 300 m	Número de cabines: 2 nos veículos BAS e BAN Comprimento do comboio: 159 m - Veículos com cabina de condução: 27,65 m - Veículos intermédios: 25,90 m Acoplamento: 2 unidades
Peso em ordem de marcha: 299,6 t (BAS: 49 t + BBS: 49 t + RNB: 52,1 t + RNH: 51,5 t + BBN: 49 t + BAN: 49 t) Peso em carga normal: 325 t Peso máximo por eixo: 14,5 t	Outras características: Ar condicionado, Video + 3 canais audio, bar, tomadas para PC em classe conforto, elevador para deficientes em cadeira de rodas.