|
Locomotiva a Vapor - série 851 a 872 |
|
|
|
|
Número de série: 851 a 872
Ano de construção: 1944/45
Bitola: 1668 mm
Constructores: American Locomotive Company (Alco)
Caracteristicas gerais:
- Tipo de locomotiva: Locomotiva com tender, para via larga
- Disposição dos rodados: 1-4-1
- Timbre da caldeira: 14 kg/cm2
- Superficie de aquecimento:
- caixa de fogo: 13,50 m2
- tubos: 167,77 m2
- total: 181,27 m2
- Superficie de sobreaquecimento: 66,30 mm
- Superficie da grelha: 4,36 m2
- Relação entre superficies de aquecimento e da grelha: 41,5
- Registador de velocidade: sim
- Diâmetro das rodas conjugadas: 1523,9 mm
- Freio: a vapor e manual *
- Sistema de iluminação: electrica
- Lubrificação dos cilindros: por bomba
Tracção:
- Cilindros: 2
- Diâmetro dos cilindros:
- Alta pressão: 533,4 mm
- Baixa pressão: n/a
- Curso do embolo: 711,2 mm
- Sistema da distribuição: Walschaert
- Tipo de distribuidor: Cilindrico
- Potencia (UIC):
- Velocidade máxima:
- Esforço de tracção: 12267 kg
- Factor de adesão:
Sistema da alimentação:
- 2 injectores Nathan
- lado direito: débito 945 l/m
- lado esquerdo: débito 1512 l/m
Pesos:
- Peso Locomotiva: 93,85 t
- Peso Tender: 56,10 t
- Peso Total: 149,95 t
Aprovisionamentos:
- Combustivel: 13,00 t carvão, 11400 l óleo
- Água: 22000 l
- Areia:
- Pessoal e ferramentas: 0,200 t
|
|
Situação: preservada a 855, no Entrocamento.
|
|
|
|
|
|
|
|
Nota: .
- Companhia de origem: CP, série 851 a 860; CP/SS, série 1851 a 1856; CP/MD, série 2851 a 2856
- depois de 1952, na CP, série 851 a 872
- Destinadas a comboios de mercadorias
|
|
|
|
* estas locomotivas estão equipadas com ejector de vácuo para frenagem do comboio. |